Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8254
Title: | Вагоноперекидач |
Authors: | Візняк, Руслан Іванович Головко, Владислав Федорович Бондаренко, В'ячеслав Володимирович Хоменко, Владислав Станіславович Головко, Тетяна Владиславна |
Keywords: | вагоноперекидач тяговий орган рухомий вал механізм переміщення піввагон |
Issue Date: | 2007 |
Publisher: | Міністерство освіти і науки України ; Державний департамент інтелектуальної власності |
Citation: | Пат. № 24744 Україна Вагоноперекидач / винахідники : Р. І. Візняк, В. Ф. Головко, В. В. Бондаренко, В. С. Хоменко, Т. В. Головко ; володілець : Українська державна академія залізничного транспорту ; заявл. 19.03.2007 ; опубл. 10.07.2007, Бюл. № 10. |
Abstract: | Вагоноперекидач, який містить принаймні дві пари тягових органів, одна з яких з'єднана з механізмом їх переміщення в вертикальній площині, що виконаний у вигляді рухомого вала з жорстко закріпленими на ньому барабанами, один з яких розташований посередині і зв'язаний з приводом механізму переміщення, що розміщений на підйомному крані, а інші - з обох кінців вала, та рухому траверсу з жорстко закріпленим на ній механізмом переміщення у вертикальній площині, привалкову плиту з можливістю взаємодії з однією боковою стінкою піввагона, яка з'єднана через одну пару тягових органів і блоків з механізмом переміщення у вертикальній площині, напрямні для проходження другої пари тягових органів, що шарнірно закріплені до привалкової плити з обох боків з можливістю їх взаємодії з торцевими стінами піввагона, який відрізняється тим, що рухомий вал механізму переміщення у вертикальній площині виконаний на всю довжину кузова і має систему барабанів, чотири з яких (по два) розміщені з кінців, п'ятий посередині вала, а два останні між кінцевими та середнім і з'єднані з третьою додатковою парою тягових органів, які проходять через дугоподібні додаткові напрямні, розташовані навпроти шворневих стійок піввагона з протилежної бокової стіни і закріплені на спеціальній рамній конструкції для з'єднання з основними колоподібними напрямними торцевих стін з можливістю проходження і закріплення тягових органів до привалкової плити у вузлах з'єднання, що розташовані на рівні центра тяжіння кузова піввагона. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8254 |
Appears in Collections: | 2007 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
patent24744.pdf | 174.27 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.