Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8604
Title: Вдосконалення системи контролю технічного стану вантажних вагонів
Other Titles: Improving the system of monitoring the technical condition of freight cars
Authors: Елязов, Ісраїл Шакур огли
Равлюк, Василь Григорович
Elyazov, Israil Shakur ogli
Ravlyuk, Vasil Grigorovich
Keywords: вагон
ремонт
контроль
технічний стан
технічне обслуговування
операція
інформація
система
експлуатація
дефект
відмова
carriage
repair
control
technical state
maintenance
operation
information
system
exploitation
defect
refusal
Issue Date: 2014
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Елязов І. Ш. Вдосконалення системи контролю технічного стану вантажних вагонів / І. Ш. Елязов, В. Г. Равлюк // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 149. - С. 87-94.
Abstract: UA: Удосконалення системи техобслуговування і ремонту вагонів є актуальним завданням вагонного господарства. Підвищення ефективності контрольних процесів має важливе значення при виконанні техобслуговування і ремонту вагонів. Проведення аналізу цілей і задач контролю вагонів при виконанні ТО і ремонту дають повну інформацію про структурну схемою технічного стану вагонного парку. Застосування засобу технічного діагностика і контролю забезпечує безпеку руху поїздів.
EN: The improvement of the maintenance and repair systems of carriages is an actual task in carriage services. Increasing the efficiency of control processes when carriages are under the maintenance and repair gives full information about the structural schema of a technical state of a carriage park. Application of the technical diagnostics and control means provide safety of carriages service. The structural schema of the technical state of carriages, classification and kinds of the control are given in the article. General structure of conducting a control of the technical state of carriages represented in the tabular and structural forms. Purpose and task analyses of the control of carriages when they are under the maintenance and repair are carried out. It is shown that, existing control methods are realized in two forms: direct and indirect. Description of these forms and their effective meanings as well as merits and demerits in either concrete case are shown in this article.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8604
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Appears in Collections:Випуск 149

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Elyazov.pdf416.2 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.