Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27611
Назва: Удосконалення технології роботи залізничної станції, що розташована у прикордонному регіоні
Автори: Коврига, Владислав Вікторович
Ключові слова: станція
інфраструктура
сортувальний парк
спеціалізація колій
вантажні фронти
station
infrastructure
sorting yard
track specialization
freight terminals
Дата публікації: 2025
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Коврига В. В. Удосконалення технології роботи залізничної станції, що розташована у прикордонному регіоні : пояснювальна записка i розрахунки до випускної кваліфікаційної роботи УТРЗС.З00.00.00.000 ПЗ / В. Коврига; керівник Г. Шаповал; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2025. - 90 с.
Короткий огляд (реферат): UA: Об'єктом роботи є процес функціонування залізничної станції, що розташована у прикордонному регіоні. Метою роботи є вдосконалення технології роботи залізничної станції, розташованної в прикордонному регіоні. В роботі дослідження використання інфраструктури залізничної станції для обслуговування вантажних фронтів. запропоновано процедуру вибору оптимальної технології маневрової роботи при розформуванні поїздів. Встановлено оптимальну технологію роботи залізничної станції, що розташована в прикордонному регіоні, приобслуговувнні вантажних фронтів та визначено потрібну кількість маневрових локомотивів для їх реалізації. Вирішено задачу вдосконалення технології функціонування залізничної станції в прикордонному регіоні шляхом вибору оптимальної спеціалізації сортувальних колій для накопичення вагонів на вантажні фронти під'їзних колій. Визначено техніко-економічни показники та розраховано економічний ефект проектного рішення.
EN: The object of this study is the operational process of a railway station located in a border region. The purpose of the work is to enhance the operational technology of a Railway station in the border region. The study explores the utilization of railway station infrastructure for servicing freight terminals. A procedure for selecting the optimal shunting technology for train disassembly is proposed. The optimal operational technology for a railway station in a border region servicing freight terminals is identified, and the necessary number of shunting locomotives for its implementation is determined. The task of improving the operational technology of a border-region railway station is solved by optimizing the specialization of sorting tracks for accumulating railcars bound for freight terminals along access tracks. Technical and economic indicators are assessed, and the economic benefits of the proposed design solution are calculated.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27611
Розташовується у зібраннях:2024-2025 н.р.

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Коврига.pdf2.42 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.