Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28215| Назва: | Алгоритм дослідження напружено-деформованого стану армованих бібетонних балок прямокутного поперечного перерізу |
| Інші назви: | Algorithm for studying the stressed-strain state of reinforced bi-concrete beams with rectangular cross-section |
| Автори: | Романенко, Д. Б. Romanenko, D. B. |
| Дата публікації: | 2024 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Алгоритм дослідження напружено-деформованого стану армованих бібетонних балок прямокутного поперечного перерізу / Д. Б. Романенко // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті: тези доповідей 10-ї Міжнар. наук.-техн. конф. (20-22 листопада 2024 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2024. - С. 90-91. |
| Короткий огляд (реферат): | В Україні поширене монолітне будівництво різноманітних об’єктів з використанням залізобетону. Скороченням витрати цементу при цьому можливе за рахунок застосування в розтягнутій зоні згинаних елементів бетону нижчого класу. Цей показник буде ще вищим при виконанні великопролітних балок зі значною висотою поперечного перерізу. На залізобетонних конструкцій розкрито не в достатній мірі. даний час багато робіт присвячено вивченню комбінованих балок після підсилення. Але у той же час, питання нових комбінованих (бібетонних) |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28215 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Романенко.pdf | 1.31 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.