Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28838
Назва: | Основні несправності бокових рам візків вантажних вагонів при експлуатації |
Інші назви: | Main malfunctions of the side frames of freight car bagies during operation |
Автори: | Каграманян, Артур Олександрович Жерновенков, О. А. Березний, В. М. Kagramanian, А. Zhernovenkov, O. Bereznyi, V. |
Дата публікації: | 2024 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Каграманян А. О. Основні несправності бокових рам візків вантажних вагонів при експлуатації / А. О. Каграманян, О. А. Жерновенков, В. М. Березний // Прогресивні технології засобів транспорту: тези 2-ї міжнар. наук.-техн. конф. (5-6 грудня 2024 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2024. - С. 112-114. |
Короткий огляд (реферат): | Одними з найбільш навантаженими частинами є надресорні балки та бокові рами візка. За період експлуатації (32 роки) вони витримують близько 400 — 600 млн. знакозмінних навантажень. Випадки зламів бокових рам призводять до сходу з колії і руйнувань.Основними зонами появи тріщин утоми на бокових рамах візків вантажних вагонів в експлуатації є: — зовнішній кут буксового прорізу; — внутрішній кут буксового прорізу; — нижній кут ресорного отвору; — верхній кут ресорного отвору; — надбуксовий проріз; — технологічне вікно; — похилий пояс. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28838 |
Розташовується у зібраннях: | Прогресивні технології засобів транспорту |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Каграманян.pdf | 362.37 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.