Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28838
Назва: Основні несправності бокових рам візків вантажних вагонів при експлуатації
Інші назви: Main malfunctions of the side frames of freight car bagies during operation
Автори: Каграманян, Артур Олександрович
Жерновенков, О. А.
Березний, В. М.
Kagramanian, А.
Zhernovenkov, O.
Bereznyi, V.
Дата публікації: 2024
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Каграманян А. О. Основні несправності бокових рам візків вантажних вагонів при експлуатації / А. О. Каграманян, О. А. Жерновенков, В. М. Березний // Прогресивні технології засобів транспорту: тези 2-ї міжнар. наук.-техн. конф. (5-6 грудня 2024 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2024. - С. 112-114.
Короткий огляд (реферат): Одними з найбільш навантаженими частинами є надресорні балки та бокові рами візка. За період експлуатації (32 роки) вони витримують близько 400 — 600 млн. знакозмінних навантажень. Випадки зламів бокових рам призводять до сходу з колії і руйнувань.Основними зонами появи тріщин утоми на бокових рамах візків вантажних вагонів в експлуатації є: — зовнішній кут буксового прорізу; — внутрішній кут буксового прорізу; — нижній кут ресорного отвору; — верхній кут ресорного отвору; — надбуксовий проріз; — технологічне вікно; — похилий пояс.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28838
Розташовується у зібраннях:Прогресивні технології засобів транспорту

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Каграманян.pdf362.37 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.